制动盘生产线

制动盘生产线

制动盘是制动系统的重要组成部分。制动盘表面的摩擦材料负责制动性能。当车辆施加制动力时，制动盘的温度会升高。这会导致摩擦材料因热应力而“圆锥形”。圆盘轴向挠度根据外半径和内半径而变化。腐蚀不良或污染的基台会降低圆盘性能并产生噪音。

制造光盘时使用了许多工艺。在制动盘生产中，使用“失芯”技术来定义冷却通道几何形状。这可以保护碳免受高温的影响，否则会破坏它。在下一步中，使用不同的纤维成分和外表面的摩擦层模制环。由于材料的硬度，最终的加工过程需要高科技和金刚石工具。

制动盘的铸造过程涉及几个阶段。首先，对模具进行镜像处理，并将放置在顶部盒子中的流道将其连接到底部盒子。然后，在制动盘中形成一个中心孔。一旦形成，铸造过程就会在顶盒中进行。连接到顶盒的滑轨将上升形成轮毂和摩擦环。转轮成型后，制动盘将被铸造。

该过程涉及准备特定于制动盘形状的铝模具。铝芯插入这些间隙中。这是一种有助于防止光盘过热的冷却方法。它还可以防止光盘摆动。ASK Chemicals 正在与一家铸造厂合作，改进其 INOTEC ™ 无机芯粘合剂系统，以制造具有正确性能的圆盘。

需要进行彻底检查以确定摩擦材料是否与转子接触。制动盘由于摩擦材料的几何约束而磨损。由于这些限制，摩擦材料无法与制动盘完全接触。为了准确确定制动盘与转子的接触程度，需要测量垫层的数量以及制动盘与转子之间的摩擦百分比。

摩擦材料的成分对圆盘的性能有着深远的影响。与所需 A 石墨或 D 石墨的严重偏差将导致摩擦学行为较差和热负荷增加。D-石墨和过冷石墨都是不可接受的。此外，含有大量 D-石墨的圆盘也不适合。摩擦材料必须非常小心和精确地制作。 摩擦引起的磨损率是一个复杂的过程。除了摩擦引起的磨损外，温度和工作条件也会影响该过程。摩擦诱导材料越高，刹车片磨损就越大。在制动过程中，引起摩擦的材料会产生第三体（称为“第三体”）来犁垫片和转子表面。然后这些颗粒形成氧化铁。这会磨损制动片和转子表面。